Тест багажа Hyundai Ioniq 6: насколько велик багажник?

Sep 18, 2023

Мне не приходится проверять багаж слишком многих седанов, поскольку, ну, на самом деле они больше не предлагают много моделей седанов. Это особенно верно в сфере электромобилей. Конечно, Tesla буквально продает тонны своих седанов, но с точки зрения различных электрических моделей, предлагаемых на продажу, количество предлагаемых ограничено. Но в этом году есть еще один! Hyundai Ioniq 6 вобрал в себя все, что нам нравится в модном хэтчбеке/кроссовере Ioniq 5/? и применяет его к модному кузову седана Olds Aurora/Infiniti J30, но добавляет спортивности и дальности.

Я уже глубоко окунулся в остальную часть салона Ioniq 6 SE, так что теперь пришло время осмотреть его грузовой отсек. Одного взгляда на эту покатую заднюю часть должно быть достаточно, чтобы понять, что это довольно маленький багажник, и вы будете правы. В характеристиках указано, что его объем составляет 11,2 кубических фута, что обычно можно найти во многих купе или небольших роскошных седанах, таких как Genesis G70 и Cadillac CT4. По сути, если бы все мои сумки поместились, я был бы в шоке.

В общем, это довольно стандартный багажник, и в нем используются стойки вместо шарниров, которые отнимают у таких автомобилей, как CT4, драгоценное пространство в багажнике. Но ...

Вот наклон открытого багажника. Размеры моей сумки указаны ниже, но это будет моя самая большая сумка в правом верхнем углу (внизу для мобильных пользователей). Это всегда помещается в багажник седана. Здесь даже близко нет.

Как и при каждой проверке багажа, которую я провожу, я использую два чемодана на колесиках среднего размера, которые нужно будет зарегистрировать в аэропорту (26 дюймов в длину, 16 в ширину, 11 в глубину), два чемодана на колесиках, которые едва помещаются наверху (24 л). x 15 Ш x 10 Г) и один меньший по размеру переносной борт, который легко помещается (23 Д x 15 Ш x 10 Г). Я также включаю модную ночную сумку моей жены, просто чтобы немного украсить ее (21Д x 12Ш x 12Г).

Как и ожидалось, всё не подошло. Это будет одна из мешков среднего размера, валяющихся на земле. Как вы можете видеть, модная сумка немного помята, но менее жесткая спортивная сумка подошла бы.

Это действительно немного больше, чем компактные роскошные седаны меньшего размера. Им нужно было оставить одну из самых больших сумок. Но для справки о семействе Hyundai...

Вот что можно разместить в Hyundai Sonata (тест полного багажа здесь). Все, где осталось много места. Господи, я что, только что набрал "уйма"? В любом случае, это разница между 11,2 кубическими футами и 16,3.

Вот еще несколько заметок по багажнику.

Это один из двух маленьких рычагов, которые дистанционно складывают заднее сиденье. Я думаю, это удобная функция, но они прилегают достаточно глубоко, чтобы помешать вам что-то поместить внутрь. Это не единственный седан, с которым я столкнулся, с такой проблемой. Лучше было бы что-то вроде боковых рычагов в различных внедорожниках или еще одну кнопку с электроприводом.

Говоря о кнопках с электроприводом, Ioniq 6 SE может иметь тканевые сиденья и отсутствие зарядного устройства для беспроводного телефона, но у него есть крышка багажника с электроприводом и всегда под рукой кнопка «закрыть багажник и запереть машину».

На фотографии выше справа (внизу для мобильных пользователей) маленький квадратик, покрытый точками, рядом с камерой заднего вида — это кнопка, открывающая крышку багажника. Вероятно, там нет надписи «открытый багажник» шрифтом Брайля.

Как и в большинстве электромобилей, под полом имеется достаточно места для хранения вещей. Запаски тоже нет.

Он недостаточно велик, чтобы вместить мои сумки, но он не бесполезен. Когда я получил машину, внутри были шнур для зарядки и комплект для ремонта шин. Однако им не обязательно здесь проживать, потому что...

На самом деле они идеально вписываются в багажник. На самом деле, это единственные вещи, которые могут поместиться в багажнике, и, учитывая, как редко вы будете ими пользоваться (при условии, что вы не заряжаете свой электромобиль от 120-вольтовой розетки), оставьте их здесь на случай чрезвычайной ситуации. имеет смысл. Я знаю, что держу 120-вольтовый зарядный шнур своего Niro EV в багажнике и вынимал его оттуда ровно один раз.

Очевидно и неудивительно, что багажник у Ioniq 6 меньше и менее полезен, чем у Ioniq 5. Однако, как я обнаружил в ходе теста багажа этого автомобиля, это вряд ли можно назвать даром Бога для перевозки грузов. Он также страдает от наклонного проема задней двери, что делает его менее полезным, чем можно было бы предположить по его, казалось бы, щедрым характеристикам в 27,2 кубических фута.